发布时间：2019
徐魁礼：力促提升机“回家” 见证一代人的奋斗精神
洛阳墙体广告简介：他在朝鲜战争的炮火中回国，为了报国参加洛阳“一五”时期重点工业项目——洛阳矿山机器厂建设，成为代洛矿人；20世纪50年代与焦裕禄共事，参与打造新中国首台直径2.5米矿井提升机。
在中信重工厂区，静静安放着一台由两个直径2.5米的卷筒、一部减速机组成的矿井提升机。它“大有来头”——诞生于1958年，是洛阳矿山机器厂(现中信重工机械股份有限公司，以下简称洛矿)制造的新中国首台直径2.5米矿井提升机，出厂后在煤矿服役了49年，是中国机械工业的代表作。
它的背后凝聚了代洛矿人的心血，徐魁礼就是其中之一。日前，记者走进徐魁礼在涧西区武汉路附近的家，聆听这位归国华侨的报国初心。
出生在朝鲜新义州，在战争硝烟中回国
1953年，我国个五年计划开始实施。作为“一五”时期156项重点骨干项目之一，洛矿的建设急需专业人才加入。
1956年，徐魁礼响应祖国号召，从沈阳机器厂来到洛阳，加入洛矿的建设中来。
“那时我才22岁，当时义无反顾，就是为了报恩。”说起来洛阳参与建设的初心，老人话语中带着激动。
徐魁礼祖籍山东，他的父亲为求生存“闯关东”，到了中朝边境鸭绿江南岸的朝鲜，靠着拿手的蔬菜种植技术，在新义州安了家。1934年，徐魁礼就出生在这个华侨之家。
20世纪50年代初，朝鲜战争爆发，在美国飞机的狂轰滥炸下，新义州几乎被夷为平地。
1952年5月，徐魁礼拖家带口回到刚刚解放的新中国，全家人的生活顿时迎来了新的转机。
“回国后，祖国给我们的关怀无微不至，给我们安排了工作。我进了沈阳矿山机器厂工作，从事减速器制造。”徐魁礼说。
感受到祖国母亲温暖的徐魁礼，为了报恩，在1956年冬天义无反顾地登上了南下洛阳的火车。
1956年12月，在从北京到洛阳的火车上，徐魁礼和在大连起重机厂结束实习回洛阳的焦裕禄不期而遇。
焦裕禄年长几岁，便成了大家口中的“老焦”；徐魁礼个子高，焦裕禄称他“大徐”。
刚到洛矿，徐魁礼被分配到洛矿技校当实习教师，但想“干实事”的他对车间很向往。一次，在回家的路上，他偶遇了担任一金工车间主任的焦裕禄，将自己想去工厂干事的想法透露了出来。
焦裕禄当即表示：“那你到我的一金工车间来吧，就干你的老行当，做减速器。你愿不愿意？”
就这样，徐魁礼被“挖”到了一金工车间，在装配车间从事他熟悉的减速器工作。
1958年，一金工车间设备还没有完全装好，就接到了一个重大任务：制造新中国台直径2.5米矿井提升机。
为了赶工期，焦裕禄、徐魁礼和工友们从三班倒改为两班倒，每个人都铆足了劲儿，加班加点工作。
“一天工作12个小时，累吗？”记者问。
“何止12个小时，加班加点是正常的，但是因为年轻，多干一些心里也舒畅！”徐魁礼说，为了提神醒脑，他也学焦裕禄抽了烟，自己的烟票，就是焦裕禄帮忙办的。
在生产中，“烘装大齿轮”这道工序成了一道难题。为了把齿轮轴塞进齿轮里，苏联专家带着工人用了将近一天的时间，垒好了一个大炉子，把零件嵌进炉子加热，等到一定时间再把炉子拆掉，利用齿轮受热膨胀后的缝隙把齿轮轴“塞进去”。
看了这个方法大家都笑了，原来工人们有自己的“土办法”——用劈柴直接烧。白天怕苏联专家看见责怪，他们便把时间放在了晚上。“第二天，苏联专家发现轴承已经装好了，还问炉子怎么拆得这么快？”徐魁礼笑着说。
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